Køb prøver hos
Produktnavn | Auto stik |
Specifikation | HD015Y-2.2-11 |
Original nummer | PK503-01020 |
Materiale | Hus: PBT+G, PA66+GF;Terminal: Kobberlegering, Messing, Phosphor Bronze. |
Mand eller kvinde | Han |
Antal stillinger | 1 pind |
Farve | Sort |
Driftstemperaturområde | -40℃~120℃ |
Fungere | Elektrisk ledningsnet til biler |
Certificering | TUV, TS16949, ISO14001-system og RoHS. |
MOQ | Lille ordre kan accepteres. |
Betalingsbetingelser | 30% depositum på forhånd, 70% før forsendelse, 100% TT på forhånd |
Leveringstid | Nok lager og stærk produktionskapacitet sikrer rettidig levering. |
Emballage | 100.200.300.500.1000 STK pr. pose med etiket, eksport standardkarton. |
Designevne | Vi kan levere prøve, OEM & ODM er velkommen.Tilpasset tegning med Decal, Frosted, Print er tilgængelige efter anmodning |
Materialet, der bruges til at fremstille elektroniske stik til biler, er ikke generelt, det skal:
1. Under samlingsprocessen kan den modstå den høje temperatur ved svejsning og undgå skumdannelse;
2. I faktisk brug kan den modstå testen af højtemperaturmiljø.
Kan almindelige materialer ikke fungere?
1. Om at boble
Når de udsættes for høje temperaturer såsom reflow-ovne, har fugt i delene en tendens til hurtigt at blive omdannet til damp, hvilket forårsager skumdannelse.Skumdannelse kan påvirke samlingen og forringe samlingens mekaniske egenskaber.For at undgå sådanne problemer rykker bilindustriens krav til konnektorer tættere på JEDEC MSL 1 (grad 1 fugtfølsomhed).
Selvom nogle eksisterende termoplaster også kan opfylde JEDEC MSL 1-klassificeringen, på grund af materialets skørhed, svage svejselinjer eller lave varmespidser, skal produktet ofte kompromitteres i ydeevne.
2. Om varmebestandighed ved høje temperaturer
Den faktiske driftstemperatur for nogle bilelektronikapplikationer kan være så høj som 200